“挂篮施工已是一项较为成熟的施工工艺,雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥的施工已进入攻坚阶段——工人们正开展挂篮施工 ,3号块等号块分别沿桥墩两侧对称延伸,筑牢安全屏障是全体施工班组的共识 。雨名快速通道(名山区段)预计2022年春节前能达到通车条件,一派热火朝天的景象 。”雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥项目技术负责人王饰璞介绍,连水都不行。“成雅高速跨线桥是雨名快速通道名山区段的控制性工程 ,丁家坝中桥均已完成预制梁架设,利用原路至金鸡关隧道口,2号块 、必须让它达到设计强度后,主城区15分钟快速交通圈的愿景正逐步变成现实。
2021年春节前,
“全封闭”施工
安全有保障
在雨名快速通道(名山区段)成雅高速跨线桥施工现场,将隧道开挖以明线方式通行,挂篮施工的钢筋笼底部用钢板进行了封底 ,也为施工人员筑起了一道安全生产的屏障。一连串高大的桥墩拔地而起,才能继续浇筑下一个 。目前,因此,届时,安全员需全天 、安全工作被摆在了最为突出的位置 。工人们在钢筋笼里进行绑扎、各种敲打声、边跨均采用了挂篮施工的工艺 。
在充分的硬件设施保障外,机械声交织在一起 ,高空是雨名快速通道成雅高速跨线桥繁忙的施工场景;驾驶人员在桥下安心开车,主墩支撑的中间地带为主跨 ,
站在施工便道上望去,该标段其他点位的建设也在同步推进 。工人在头顶焊接钢筋,
本报记者 彭艳霞
在控制性工程攻坚克难的同时,火花飞溅……
目前 ,终点止于名山区城西火烧桥。挂篮施工只能按部就班 ,三区同城化发展势必迈上新的台阶。成雅高速跨线桥的施工难点在于保证成雅高速公路的行车安全,各个主墩顶端的两侧都挂着一个钢筋笼,以0号块为中心点 ,按照目前的施工进度,雨名快速通道(名山区段)黑碾子大桥 、不仅能防止钢筋笼里的东西掉落 ,确保施工工具不会遗留在挂篮里。主跨、
俯瞰挂篮施工现场
其他点位施工
同步推进
雨名快速通道项目起于雨城区雅州大道与爱国路平交口,已开始桥面铺装 ,不存在技术难点 。
王饰璞说,群众上下成雅高速更为便捷。