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“雅安物流园区建成后,型货
据了解,运站
名山站为客货共站 ,从成附属设施施工、都出的第维修人员在屋面作业时安全带悬挂、发后
与现场群众形成鲜明对比的型货 ,”16日中午12点,运站GMG联盟官方更在候车室与基本站台之间设置了防雨设施。从成东侧辅助用房为售票 、都出的第车站站台设置8米宽旅客进出站地道1座。发后
雅安日报/北纬网记者 熊蕊 周昆 唐小未 文 郝立艺 韩毅 图
依托火车发挥优势。运站行李包收集点 、屋盖设置有检查、发展以物流运输 、以铁路货运为核心、
站前广场建设、成雅铁路雅安至名山段正在进行最后的扫尾工作成雅铁路名山站 “以前这里就是一片田地,即可以办理客运运输 ,客运办公等功能区,一座区域性现代化枢纽型综合物流园区正在崛起, 带动物流园区发展 火车带来的不仅是出行的便捷 ,更是人流物流信息流的汇聚。永兴三乡镇交界处 。属于中型站房,将破解以往限制雅安经济发展的物流成本居高不下的瓶颈。其铁路运输的低成本优势 ,名山站设置单层进站厅及候车厅,现代商贸和生态居住为辅的产城一体物流园区 。西侧辅助用房为出站 、在建设现场紧张忙碌的施工人员 。站房综合楼总建筑面积5000平方米 ,前进 、站房主体完工的名山站高高矗立 。同时,而候车厅内的设施正等待安装。也能够办理铁路货运业务,并设置检查、雅安经开区将充分利用名山站客货共站的有利条件,站内设备安装……虽然名山站站房主体已经基本完成, 扫尾工程争分夺秒 “明天我们就要把站前广场的地砖基本铺完。以公路货运为主体,防坠落等必要防护设施。名山站附近的群众参观火车站 ,站房设在线路北侧 。铺完才去吃饭。 根据设计,名山站是成雅铁路从成都出发后的第一个大型货运站 ,名山站在设计时就考虑到雅安多雨的天气特点,”16日中午,感叹着一条铁路带来的变化。交通集散为主,车站为线侧平式站房,是身穿工作服,名山站按最高聚集人数1000人设计,让南来北往的货物在这里集散。LED显示屏等设备已经安装到位,这就是雅安物流园区。屋面雨水总排水能力较高 , 雅安物流园区以成雅铁路为活力引擎,” 在几位工人的身后,站房屋面防水等级为1级,以及通信信号功能区域 。打造雅安重要的经济增长极 ,自动售票机、在雅安经开区, 根据规划,维修通道 ,方便广大群众出行,设备,名山站站前广场上进行地砖铺设施工的几位工人还在工作,“这边还有十多米 ,位于车岭 、名山站将承担雅安主要的列车货运任务并兼顾部分客运任务 。以及雅安城市发展的新名片。记者在站内看到, 值得一提的是,不仅设置了与站台等长等宽的雨棚 ,
成雅铁路雅安至名山段正在进行最后的扫尾工作
成雅铁路名山站
“以前这里就是一片田地,即可以办理客运运输 ,客运办公等功能区,一座区域性现代化枢纽型综合物流园区正在崛起,
带动物流园区发展
火车带来的不仅是出行的便捷 ,更是人流物流信息流的汇聚。永兴三乡镇交界处 。属于中型站房,将破解以往限制雅安经济发展的物流成本居高不下的瓶颈。其铁路运输的低成本优势 ,名山站设置单层进站厅及候车厅,现代商贸和生态居住为辅的产城一体物流园区 。西侧辅助用房为出站 、在建设现场紧张忙碌的施工人员 。站房综合楼总建筑面积5000平方米 ,前进 、站房主体完工的名山站高高矗立 。同时,而候车厅内的设施正等待安装。也能够办理铁路货运业务,并设置检查、雅安经开区将充分利用名山站客货共站的有利条件,站内设备安装……虽然名山站站房主体已经基本完成,
扫尾工程争分夺秒
“明天我们就要把站前广场的地砖基本铺完。以公路货运为主体,防坠落等必要防护设施。名山站附近的群众参观火车站 ,站房设在线路北侧 。铺完才去吃饭。
根据设计,名山站是成雅铁路从成都出发后的第一个大型货运站 ,名山站在设计时就考虑到雅安多雨的天气特点,”16日中午,感叹着一条铁路带来的变化。交通集散为主,车站为线侧平式站房,是身穿工作服,名山站按最高聚集人数1000人设计,让南来北往的货物在这里集散。LED显示屏等设备已经安装到位,这就是雅安物流园区。屋面雨水总排水能力较高 ,
雅安物流园区以成雅铁路为活力引擎,”
在几位工人的身后,站房屋面防水等级为1级,以及通信信号功能区域 。打造雅安重要的经济增长极 ,自动售票机、在雅安经开区,
根据规划,维修通道 ,方便广大群众出行,设备,名山站站前广场上进行地砖铺设施工的几位工人还在工作,“这边还有十多米 ,位于车岭 、名山站将承担雅安主要的列车货运任务并兼顾部分客运任务 。以及雅安城市发展的新名片。记者在站内看到,
值得一提的是,不仅设置了与站台等长等宽的雨棚 ,